澳大利亚首艘大功率豪华电动碳纤游艇即将诞生

澳大利亚初创公司Genevo Marine蓄势待发，正准备于2024年推出其首款8.2米豪华电动游艇E8。该公司由Damon Rahmate和Andrew Davey创立，他们在太阳能光伏、储能、电动汽车充电器及海事领域积累了长达30年的丰富经验。他们自豪地宣称，E8将成为澳大利亚第一款国产大功率电动游艇，开创新时代。

E8游艇由屡获殊荣的超级游艇设计师Misha Merzliakov倾力打造，经过三年的精心设计与开发，将采用独特的再生碳纤维复合材料船体设计。Genevo Marine与迪肯大学携手合作，进行可回收碳纤维材料的严格测试，并计划从澳大利亚新规划的航空碳纤维回收工厂采购顶级原材料。

Genevo Marine创始人Damon Rahmate和Andrew Davey

正如创始人Rahmate所解释的那样：“设计电动船需要我们在船体效率和重量分布上进行深入的思考与分析。”E8游艇凭借其精湛的工艺、高性能电力传动系统以及高能量密度电池组，将能够在25节的速度下航行约50海里，或在巡航速度下轻松驰骋超过100海里。

Rahmate进一步强调：“尽管我们在整体效率方面取得了显著进步，但人们对航程焦虑的担忧仍然存在。然而，这与休闲游艇用户平均每次行程仅为10公里或更短的事实相抵消。E8游艇将能够以最高速度行驶约10倍的距离，为您带来前所未有的航行体验！”

该团队在电动汽车充电领域的丰富经验确保了充电的便捷性与实用性。Genevo Marine将在全国范围内战略性地推出快速充电网络，以支持其不断壮大的船队并满足日益增长的电动游艇需求。这不仅彰显了Genevo Marine对创新的执着追求，更体现了其对环保与可持续发展的坚定承诺。

由Kempower供电的Genevo充电系统

Genevo Marine的快速充电网络将作为其电动船制造的辅助业务部门独立运营，将为公司的增长提供坚实的支持。技术合作伙伴Kempower将提供专为码头和防波堤设计的快速充电桩。系统包括功率高达600Kw的智能电源装置和分配器。快速充电桩还可以远程更新，并专门开发用于抵御恶劣的海洋环境。

Rahmate说：“我们的充电技术能够满足电动游艇和电动汽车的快速充电需求，我们的技术合作伙伴是码头充电桩的全球领先者。”他们的快速充电桩设计独特，既纤薄又紧凑，完全适应了码头的特殊环境。这种设计不仅美观实用，更在扩大规模方面展现出巨大优势，随着水上电动船艇数量的增加，其重要性愈发凸显。”

“我们将担任自己的硬件服务合作伙伴和安装商，类似于特斯拉的超级充电器网络。这意味着，我们可以减少对第三方供应商的依赖，避免那些令人头疼的延迟问题。”Davey补充道：“拥有自己的充电网络并为其提供服务，是我们确保客户体验的关键。我们将最大限度地减少停机时间，让每一位客户都能享受到无忧无虑的电动船艇生活。”

根据Davey的说法，E8的船载充电技术与现有的电动汽车快速充电器兼容，使得在码头充电或在标准路边电动汽车网络的拖车上充电成为可能。快速充电也大大缩短了充电时间，这意味着人们可以更多时间的享受水上乐趣。E8还将配备家用充电器功能，使船东能够在家中免费使用太阳能系统充电。”

E8将作为Genevo的首款船型首发，后续还有更多型号发布。这款游艇长8.2米，宽2.48米，重2500公斤，属于日间游艇类别，无论是家庭出游、垂钓爱好者还是超级游艇附属艇市场，都能轻松应对。搭载强大的400千瓦电力传动系统和132千瓦时锂离子电池，E8不仅能轻松搭载八名或更多游客，还能确保高速行驶的刺激感，同时远离传统汽油发动机的噪音和污染。

Damon和Andrew都深知，电动船艇带来的不仅仅是更低的运行成本，更是持续维护成本的大幅降低。Davey解释说：“燃料成本的降低当然是一个显著优势，但真正让电动发动机脱颖而出的，是其运行成本的巨大节省。与汽油发动机相比，电动发动机只有大约1%的运动部件，因此它们不需要相同的维护制度。这意味着，船主们可以省下更多的时间和金钱，用于享受水上乐趣。”

除此之外，E8还配备了一个全面的遥测系统，可以远程监控每个船载系统。这不仅为船主提供了持续的售后支持，还能实现远程软件更新。顶篷上的1kW太阳能电池阵列，更是为船上的各种设备提供电力，包括佳明（Garmin）导航、Polk音频娱乐系统和冷却系统。

Andrew表示：“我们以前所未有的视角看待电动游艇的建造。在这个不断发展的行业中，我们致力于采用最高效、最前沿的技术。”而Damon则补充道：“我们的目标是根据我们的条件开发和制造一艘对海洋环境影响最小的澳大利亚品牌游艇。我们既是船主，也是冲浪者，我们希望确保海洋、海湾和河流对我们的孩子和子孙后代都是健康的。”

Genevo E8将由位于黄金海岸的Mahi Boats负责建造。作为澳大利亚领先的复合材料船制造商之一，其创始人Dan Williams在澳大利亚、英国、荷兰、阿联酋和美国从事造船工作18年，在碳纤维竞赛游艇和定制建造方面拥有丰富的专业知识，将为Genevo E8的品质和性能提供有力保障。

Damon深情地表示：“与Mahi Boats在初始工具开发和模型运行阶段的紧密合作，无疑将为我们带来卓越的质量控制水平。E8不仅仅是一艘船，它融合了尖端技术，是对传统造船工艺的一次颠覆性创新。我们坚信，我们的制造伙伴同样怀揣着对新技术的热情与灵活，共同探索制造的新纪元。”

Andrew补充说：“Dan和他的团队是完美的人选。他们对可持续发展和先进制造技术的执着追求，无疑为我们的合作注入了强大的动力。”

Dan在谈及这一合作伙伴关系时，特别强调了Genevo与Mahi Boats之间的默契与协同。“环保，这是我们的共同信仰；创新，这是我们的不懈追求。我们时刻渴望着每一个创新的机遇，而Genevo为我们提供了完美的舞台。在预算、时间、质量等诸多方面，我们都力求满足客户的每一个需求，因为我们深知，这不仅仅是一份责任，更是一份承诺。”

E8的建造将采用一系列前沿的复合材料和技术。Dan解释道：“复合材料的应用，使我们能够精准地调控强度与重量的比例，实现性能与效率的完美平衡。随着市场上绿色复合材料解决方案的不断涌现，我们将根据Genevo的环保愿景，精心挑选最合适的材料。先进的施工技术不仅能够节省成本和时间，更能确保整个操作过程的精确与稳定。在预算、时间、质量等多个维度，我们都致力于满足并超越客户的期待。”

Genevo Marine已经在官方网站上开启了E8的预订服务，仅需支付200美元的可退还押金，您即可抢占先机。预计E8将于2024年年中正式投入生产，首批产品更将在年底前完成检验和海试，敬请期待。