澳大利亚锂硫电池初创公司Gelion于4月4日发布媒体消息称，其制造的可商用的 9.5 Ah 软包锂硫电池实现了395 Wh/kg的高能量密度，与目前的锂离子电池约 250 Wh/kg能量密度相比，在减轻电池重量（25-50%）的同时，能量密度提升了约 60%。

这是继该公司 2024 年 3 月 19 日宣布采用 OXIS Gen2 电池技术生产出能量密度达到 245 Wh/kg的 1.0 Ah 电池之后，在短期内取得的又一突破。该公司从英国庄信万丰(Johnson Matthey) 收购了OXIS Gen 2技术和相关专利。

Gelion于 3 月 19 日发布的电池技术测试还展示了其固固转化增强的电池稳定性和使用寿命。除此以外，该公司还将继续与美国 Ionblox硅基电池公司合作，采用其硅基负极开发硅硫电池。

Gelion专注于下一代锂硅硫电池的开发及其全球应用潜力的研究，其应用领域包括电动汽车（EV）、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机和固定式储能（ESS）。硫基电池不仅能量密度更高，而且更轻便，根据其美国合作伙伴Ionblox，在相同条件下，可较普通的锂离子电池减重25-50%，这为其市场应用带来了许多潜在优势。再加上硫资源作为一种储量丰富的原材料，不像其他电池金属元素那样受到诸多地理因素的限制，有助于提升可持续性。

Gelion首席执行官约翰·伍德表示，继2023年收购OXLiD以及从OXIS和庄信万丰收购专利技术后，公司已经建立了锂硫电池领先的技术基础。预计2024年将会有更积极的结果呈现。Gelion对于自身在全球电池领域有着市场定位和市场占有率的追求，并致力于提升锂硫电池的性能、成本和安全性等关键指标。

2023 年 5 月，Gelion 更新了使用从庄信万丰收购的电池技术包（除了Gelion公司自己的专利技术外，还融合了OXIS Energy 的锂硫电池专利技术）取得的进展。在过去的九个月里，Gelion一直致力于对锂硫电池的开发进行基准测试、改进和重新定义。

锂硫电池是锂离子电池的先进替代品，可以实现更高的重量能量密度，这对于减轻电动汽车、电子航空和无人机等移动出行应用工具的重量、降低辅助组件成本并减少其前期环境影响至关重要。锂硫电池阴极中不含稀有金属，可以进行扩展以满足全球电气化的需求。该技术有望比目前的电池更安全，火灾风险更低。

文章来源：青蓝能源

注：本站转载的文章大部分收集于互联网，文章版权归原作者及原出处所有。文中观点仅供分享交流，如涉及版权等问题，请您告知，我将及时处理。