| 文章来源：中国摄影报 每当夜幕降临，华灯初上，天空尚呈宝石蓝色，城市已开车灯的车流在马路、高架桥上川流不息，划出了漂亮的车轨。 用慢门、HDR、堆栈三种技法，都能达到拍摄目的，但它们也有区别。
堆栈得到的照片车轨均匀，整个画面高光、暗部无溢出，画质清晰、细腻。 慢门 慢门是拍摄夜景车轨常规技法，将相机牢靠固定在三脚架上，根据个人习惯，设置光圈优先（Av）或手动（M）挡，快门速度根据现场光线一般在4-8秒（光线暗，曝光时间长），光圈设置F11-F16（小光圈容易获得路灯较长的星芒，但小于F22会因衍射作用影响画质）。在此前提下，感光度ISO越低越好。 慢门拍摄主要缺点是车轨断续不流畅，高光稍过曝。如果延长曝光时间，车轨可以延续，但势必造成车流密集处高光更加过曝，丧失细节，后期也无法挽回。 HDR HDR是获取高动态范围图像的技法，特别适用于明暗光比大的场景，可有效地平衡光比，使画面的高光和暗部都能最大限度地保留细节。根据相机的不同可以设置加、减1-5挡的调整，有的相机不能自动合成，可以拍摄三张明、暗、正常的包围曝光图片，电脑后期合成。 HDR拍摄的图像车轨断续情况明显改观，但画面稍微发灰，稍欠通透。 堆栈 堆栈的原理是通过多张图片，利用后期处理图层叠加的方式合成一张新的图片。广泛应用于风景、星轨、极光、云彩等。具有提高画质，除去杂色噪点、表现出慢门效果等作用。 拍摄时采用同一设置连续拍摄8张的图片堆栈（张数的多少可根据车流的密集程度增减）。 后期方法也很简单，执行“文件→脚本→将文件载入堆栈→添加打开的文件→勾选“载入图层后创建智能对象”“尝试自动对齐源图像”）。然后在“图层→智能对象→堆栈模式”中选取合适模式即可。 文章刊发于《中国摄影报》·2019年·第75期·7版 作者：杨国太 文章来源：中国摄影报 转载声明： 本文为转载发布，仅代表原作者或原平台观点或立场，不代表我方观点。亚太菁英传媒及旗下澳洲门户网(ozportal.tv)仅提供信息发布平台，文章或有适当删改。对转载有异议和删稿要求的原著方，可联络info@ozportal.tv。 |
